Tìm kiếm: Nam đồng bằng sông Hồng

Ngày 21/1, đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị kiểm điểm tiến độ thực hiện Dự án Xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng giữa Nam đồng bằng sông Hồng với vùng núi Tây Bắc và vùng duyên hải Bắc Trung Bộ (giai đoạn I). Dự hội nghị có lãnh đạo các sở, ngành liên quan, Chủ đầu tư và các địa phương được thụ hưởng Dự án.

Ngày 10/12, UBND tỉnh tổ chức hội nghị nghe báo cáo tình hình thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng giữa Nam đồng bằng sông Hồng với vùng núi Tây Bắc và vùng duyên hải Bắc Trung Bộ (giai đoạn I). Đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị. Cùng dự có lãnh đạo các sở, ngành và các địa phương liên quan.

Ngày 7/11, UBND tỉnh tổ chức hội nghị đánh giá tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng Dự án Xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng giữa Nam đồng bằng sông Hồng với vùng núi Tây Bắc và vùng duyên hải Bắc Trung Bộ (giai đoạn I). Đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị. Cùng dự có lãnh đạo các sở, ngành và địa phương có tuyến đường đi qua.

Trong bối cảnh chuyển đổi mô hình phát triển, Ninh Bình đang nhận được nhiều hiến kế từ giới chuyên gia với những gợi mở chiến lược: Phát triển kinh tế số thành trụ cột, mạnh dạn xây dựng chính sách vượt trội cho khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo, đồng thời định vị lại thương hiệu du lịch dựa trên giá trị cốt lõi văn hóa - tâm linh - thiên nhiên. Đó là những động lực then chốt giúp Ninh Bình không chỉ vươn lên trở thành cực tăng trưởng phía Nam đồng bằng Sông Hồng mà còn khẳng định vị thế trên bản đồ phát triển quốc gia và quốc tế.

Nằm ở phía Nam Đồng bằng Sông Hồng, tỉnh Ninh Bình đang đứng trước cơ hội lớn để tích hợp nguồn lực, quy hoạch tổng thể toàn diện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại. Đây là nền tảng vững chắc để tỉnh thu hút các dự án quy mô lớn, công nghệ cao và hình thành trung tâm logistics hiện đại; khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế để phát triển.

Việc hợp nhất 3 tỉnh Hà Nam, Nam Định và Ninh Bình mở ra cơ hội vàng để xây dựng một vùng động lực kinh tế - xã hội mới phía Nam đồng bằng sông Hồng (ĐBSH), dựa trên lợi thế vị trí chiến lược dọc các tuyến giao thông huyết mạch quốc gia như cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ (QL) 1A, 10, 21, 38B, cùng hệ thống đường sắt Bắc - Nam và mạng lưới sông lớn như sông Hồng, sông Đáy. Đây là nền tảng tự nhiên và hạ tầng quan trọng để phát triển đồng bộ các hành lang kinh tế (HLKT), đô thị và sinh thái, đồng thời kết nối hiệu quả với vùng Thủ đô Hà Nội và các trung tâm kinh tế phía Bắc.

Việc hợp nhất ba tỉnh Hà Nam, Nam Định và Ninh Bình không chỉ là bước ngoặt lớn trong tổ chức hành chính mà còn mở ra một không gian phát triển liên vùng chiến lược, hình thành trung tâm động lực mới phía Nam đồng bằng sông Hồng (ĐBSH). Với quy mô gần 4.000km2, dân số trên 4,4 triệu người và GRDP dự kiến vượt 310 nghìn tỷ đồng trong năm 2024, đơn vị hành chính mới mang tên Ninh Bình có tiềm năng to lớn để bứt phá trên bản đồ kinh tế quốc gia.

Ngày 27/3/2025, tại kỳ họp thứ 30, HĐND tỉnh khoá XV đã thông qua Nghị quyết số 24/NQ-HĐND về chủ trương đầu tư dự án Xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng giữa Nam đồng bằng sông Hồng với vùng núi Tây Bắc và vùng duyên hải Bắc Trung Bộ (giai đoạn I).

Nằm trong vùng kinh tế đồng bằng sông Hồng, một vùng kinh tế phát triển năng động trong cả nước, Ninh Bình là tỉnh vệ tinh, có ảnh hưởng lớn tới sự phát triển của thủ đô Hà Nội và tam giác tăng trưởng các tỉnh trọng điểm phía Bắc. Đặc biệt, Ninh Bình còn là vùng đất nổi tiếng với bề dày lịch sử và văn hóa, cùng nhiều danh lam thắng cảnh đẹp, điểm đến hấp dẫn, là hình mẫu phát triển du lịch bền vững.

“Tính đến thời điểm này, thành phố Hoa Lư là đô thị loại I thứ tư của khu vực và là đô thị loại I duy nhất của tiểu vùng Nam đồng bằng Sông Hồng. Điều này không chỉ là sự khẳng định những thành tựu vượt bậc trong phát triển kinh tế - xã hội của Đảng bộ, Chính quyền và Nhân dân tỉnh Ninh Bình mà còn là dấu mốc quan trọng, một sự khởi đầu mới trong không gian phát triển mới, động lực mới, khát vọng mới, trở thành “Đô thị di sản thiên niên kỷ” độc đáo, tiêu biểu của khu vực châu Á-Thái Bình Dương có tầm vóc và hình mẫu của một đô thị di sản, trung tâm công nghiệp văn hóa với tầm nhìn 100 năm”. Đó là nhiệm vụ được Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, thay mặt lãnh đạo Đảng và Nhà nước tin tưởng giao cho tỉnh Ninh Bình tại Lễ công bố thành lập thành phố Hoa Lư tháng 1/2025.

Sau hơn ba thập kỷ tái lập và phát triển với sự đoàn kết, quyết tâm, trách nhiệm cùng bước đi bài bản, sáng tạo, phù hợp, hiệu quả của Đảng bộ, Chính quyền và Nhân dân, tỉnh Ninh Bình đã vươn lên khẳng định vai trò là “cực tăng trưởng phía Nam của các tỉnh đồng bằng Sông Hồng”.

Năm 2025 là năm có ý nghĩa quan trọng với nhiều ngày kỷ niệm trọng đại, là năm tăng tốc để vững bước tiến vào kỷ nguyên vươn mình của dân tộc… Với quyết tâm cao, hành động lớn, đồng hành phát triển cùng đất nước, Ninh Bình quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế GRDP 12% mà Chính phủ tin tưởng giao. Đây là mục tiêu cao nhất từ trước đến nay, có ý nghĩa quan trọng khẳng định vai trò là cực tăng trưởng của các tỉnh phía Nam đồng bằng Sông Hồng.

Nam Định có diện tích tự nhiên khoảng 1.700km2, bờ biển dài 72km, dân số hơn 2,23 triệu người (trong đó 1,6 triệu người sống ở nông thôn); giữ vị trí chiến lược ở trung tâm vùng Nam đồng bằng sông Hồng, có ảnh hưởng của tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh và vành đai kinh tế vịnh Bắc Bộ. Cùng với việc tận dụng lợi thế địa lý, nỗ lực hoàn thiện hệ thống hạ tầng, cải thiện môi trường kinh doanh và chủ động áp dụng hiệu quả các chính sách ưu đãi hấp dẫn, bộ tiêu chí thu hút đầu tư rõ ràng, Nam Định đang tạo ra bước đột phá trong thu hút nguồn vốn đầu tư chất lượng cao, đóng góp quan trọng vào sự tăng trưởng kinh tế - xã hội.

Vượt qua khó khăn, thách thức, năm 2024, Ninh Bình đã hoàn thành và hoàn thành vượt mức 15/15 chỉ tiêu và nhóm các chỉ tiêu phát triển kinh tế-xã hội chủ yếu; tốc độ tăng trưởng GRDP ước đạt 8,56%. Đây là nền tảng quan trọng để tỉnh hoàn thành mục tiêu cả giai đoạn 2020-2025, từng bước phấn đấu đến năm 2030 là cực tăng trưởng các tỉnh phía Nam đồng bằng Sông Hồng.

Kỳ I: Mục tiêu rõ ràng, hành động quyết liệtKỳ II: Bứt phá trong những chuyển dịch lớnKỳ III: Tạo nền móng phát triển toàn diện, bền vững

Thành phố Nam Định nằm ở trung tâm vùng Nam đồng bằng sông Hồng; là một đô thị cổ, một trung tâm văn hóa, chính trị và tôn giáo từ giữa thế kỷ XIII. Trải theo chiều dài lịch sử, từ năm 1812 khi nhà Nguyễn cho xây dựng Thành Nam Định và Cột Cờ Nam Định, thành phố Nam Định được biết đến với tên gọi là Thành Nam. Với bề dày truyền thống và những giá trị văn hóa đặc sắc, thành phố Nam Định luôn gìn giữ và phát huy những di sản, những giá trị nhân văn cha ông để lại để vững bước trên con đường phát triển và hội nhập.

Sau chặng đường dài nỗ lực, ngày 04/3/2024, Quy hoạch tỉnh Ninh Bình thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 218/QĐ-TTg. Đây là kết quả của quyết tâm chính trị cao, thể hiện khát vọng to lớn của Đảng bộ, Chính quyền và Nhân dân tỉnh Ninh Bình, trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, theo đặc trưng Đô thị di sản thiên niên kỷ, thành phố sáng tạo, cực tăng trưởng khu vực các tỉnh phía Nam đồng bằng Sông Hồng, dựa trên thế mạnh nổi trội, đặc trưng, độc đáo, duy nhất của vùng đất Cố đô Hoa Lư ngàn năm văn hiến.

Theo Quy hoạch, đến năm 2030, Ninh Bình là tỉnh khá, cực tăng trưởng các tỉnh phía Nam Đồng bằng sông Hồng, cơ bản đạt tiêu chí thành phố trực thuộc TW với đặc trưng đô thị di sản thiên niên kỷ.

Nhấn mạnh tầm quan trọng của liên kết giao thông, Thủ tướng Phạm Minh Chính gợi mở có thể nghiên cứu quy hoạch, xây sân bay quốc tế mới ở phía nam Đồng bằng sông Hồng, vì phía bắc đã có 3 sân bay.